ロッカー
レース成績
レース成績
| 全通算成績 | -69.03% (=0.31倍) |
| 節あたりの上昇率 | -0.207% |
| 支持率 （完全優勝賞金予定額） |
2.0% （20.0万円） |
| レース（節数） | リーグ | 節あたりの 上昇率 |
通算成績 | 確率 | 利用頻度 | |||
| 勝率 | +10%以上 | -10%以下 | 空売り | 低位株 | ||||
| 全レース平均(567) | - | -0.207% | 0.63% | 0.363(206)    |
0.065(37) |
0.062(35) |
0.028(16) |
0.011(6) |
| 2026年春季レース(4) | o | 0.142% | 0.56% | 0.500(2) |
0.250(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2025年夏季レース(13) | o | 0.726% | 9.85% | 0.308(4) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2025年春季レース(13) | o | 1.374% | 19.41% | 0.154(2) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2025年新春レース(13) | o | -0.295% | -3.75% | 0.462(6) |
0.077(1) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2024年秋季レース(13) | o | -0.098% | -1.29% | 0.308(4) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2024年夏季レース(13) | m | -0.851% | -10.52% | 0.462(6) |
0.077(1) |
0.154(2) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2024年春季レース(13) | p | -1.591% | -18.83% | 0.538(7) |
0.000(0) |
0.154(2) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2024年新春レース(13) | p | 1.552% | 22.15% | 0.538(7) |
0.231(3) |
0.154(2) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2023年秋季レース(13) | m | 1.375% | 19.41% | 0.308(4) |
0.154(2) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2023年夏季レース(13) | p | -4.053% | -41.62% | 0.154(2) |
0.000(0) |
0.154(2) |
0.077(1) |
0.000(0) |
| 2023年春季レース(13) | p | -0.035% | -0.47% | 0.308(4) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.154(2) |
0.000(0) |
| 2023年新春レース(13) | p | 0.049% | 0.64% | 0.538(7) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.077(1) |
0.000(0) |
| 2022年秋季レース(13) | p | 3.976% | 66.03% | 0.615(8) |
0.154(2) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2022年夏季レース(13) | m | 1.289% | 18.11% | 0.308(4) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2022年春季レース(8) | p | -6.596% | -42.06% | 0.125(1) |
0.000(0) |
0.375(3) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2022年新春レース(13) | p | 2.059% | 30.34% | 0.154(2) |
0.154(2) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2021年秋季レース(13) | p | 1.730% | 24.97% | 0.308(4) |
0.154(2) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.077(1) |
| 2021年夏季レース(13) | p | 1.648% | 23.67% | 0.231(3) |
0.077(1) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.077(1) |
| 2021年春季レース(13) | p | -0.156% | -2.00% | 0.308(4) |
0.154(2) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2021年新春レース(13) | m | 1.330% | 18.73% | 0.308(4) |
0.077(1) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2020年秋季レース(13) | o | 1.038% | 14.36% | 0.231(3) |
0.154(2) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2019年夏季レース(13) | o | -2.469% | -27.73% | 0.308(4) |
0.077(1) |
0.154(2) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2018年春季レース(13) | o | -0.678% | -8.46% | 0.385(5) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2018年新春レース(13) | m | -1.114% | -13.54% | 0.308(4) |
0.077(1) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2017年秋季レース(13) | p | -1.030% | -12.59% | 0.385(5) |
0.154(2) |
0.154(2) |
0.077(1) |
0.000(0) |
| 2017年夏季レース(13) | p | 0.252% | 3.34% | 0.462(6) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.077(1) |
0.000(0) |
| 2017年春季レース(13) | p | 0.242% | 3.18% | 0.615(8) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.154(2) |
0.000(0) |
| 2017年新春レース(13) | p | 2.565% | 39.01% | 0.615(8) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2016年秋季レース(13) | m | 1.052% | 14.58% | 0.462(6) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2016年夏季レース(13) | m | -0.309% | -3.94% | 0.231(3) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2016年春季レース(13) | o | 0.961% | 13.23% | 0.615(8) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2016年新春レース(6) | m | -11.824% | -52.99% | 0.167(1) |
0.000(0) |
0.333(2) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2015年秋季レース(13) | p | -1.199% | -14.52% | 0.231(3) |
0.231(3) |
0.231(3) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2015年夏季レース(13) | p | -0.559% | -7.02% | 0.385(5) |
0.000(0) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2015年春季レース(13) | p | 0.647% | 8.75% | 0.462(6) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2015年新春レース(13) | m | 0.912% | 12.52% | 0.385(5) |
0.077(1) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2014年秋季レース(13) | o | 1.202% | 16.79% | 0.231(3) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.154(2) |
0.000(0) |
| 2013年夏季レース(5) | o | -12.084% | -47.48% | 0.400(2) |
0.000(0) |
0.400(2) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2013年春季レース(13) | o | -0.222% | -2.86% | 0.462(6) |
0.154(2) |
0.154(2) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2013年新春レース(13) | o | 2.109% | 31.19% | 0.462(6) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2012年夏季レース(11) | o | -4.977% | -42.97% | 0.273(3) |
0.091(1) |
0.273(3) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2011年秋季レース(13) | o | -1.904% | -22.14% | 0.308(4) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2011年夏季レース(13) | m | -2.528% | -28.32% | 0.231(3) |
0.000(0) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.308(4) |
| 2011年春季レース(13) | o | 1.122% | 15.63% | 0.385(5) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.385(5) |
0.000(0) |
| 2010年秋季レース(13) | o | -0.024% | -0.33% | 0.385(5) |
0.154(2) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2010年夏季レース(13) | o | 0.600% | 8.08% | 0.308(4) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.077(1) |
0.000(0) |
※ 低位株：株価100円未満の銘柄
※ 節あたりの上昇率＝｛（1＋全通算成績÷100）のn乗根−1｝×100 nは節数
2026年春季レース
節の成績
| 勝率 | 0.500 |
| 節あたりの上昇率 | 0.142% |
| 通算成績 | 0.56% |
ト建設。 継続で、総合エンジニアリング最大手。世界各地で石油、化学、発電、水素、
LNGプラント建設。 前銘柄よりチャートが良いので
| 節 | リーグ | 出場者 | 銘柄（コード） | 始値 | 終値 | 節の成績 | 通算成績 |
| 第1節 | o | ロッカー | 日揮ホールディングス(1963) | 2463円 | 2758.5円 | 12.00% | 12.00% |
| 第2節 | o | ロッカー | 日揮ホールディングス(1963) | 2758.5円 | 2532.5円 | -8.19% | 2.82% |
| 第3節 | o | ロッカー | 日揮ホールディングス(1963)04/20引け確定 | 2532.5円 | 2450円 | -3.26% | -0.53% |
| 第4節 | o | ロッカー | 千代田化工建設(6366)04/30引け確定 | 1000円 | 1011円 | 1.10% | 0.56% |
| 節あたりの上昇率 | 0.142% |
★ 手仕舞い無し銘柄変更のため終値は次節始値となっています。
※ 太字の銘柄コードの上にマウスを乗せると直前メールの内容が参照できます。※ 銘柄コードをクリックするとYahooチャートへリンクします。
※ 節あたりの上昇率＝｛（1＋通算成績÷100）のn乗根−1｝×100 nは節数