アポロン
レース成績
レース成績
| 全通算成績 | 201.05% (=3.01倍) |
| 支持率 （完全優勝賞金予定額） |
6.5% （20.0万円） |
| レース（節数） | リーグ | 節の平均成績 | 通算成績 | 確率 | 利用頻度 | |||
| 勝率 | +10%以上 | -10%以下 | 空売り | 低位株 | ||||
| 全レース平均(311) | - | 0.43% | 6.08% | 0.444(138)    |
0.035(11) |
0.013(4) |
0.003(1) |
0.000(0) |
| 2017年春季レース(12) | p | -0.92% | -13.74% | 0.417(5) |
0.083(1) |
0.083(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2017年新春レース(13) | p | 4.57% | 74.16% | 0.769(10) |
0.231(3) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2016年秋季レース(13) | m | 1.35% | 18.80% | 0.615(8) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2016年夏季レース(13) | o | 1.13% | 15.08% | 0.462(6) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2016年春季レース(13) | o | 0.39% | 2.47% | 0.385(5) |
0.154(2) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2016年新春レース(13) | m | -0.51% | -8.94% | 0.308(4) |
0.154(2) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2015年秋季レース(13) | p | -0.86% | -11.45% | 0.385(5) |
0.000(0) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2015年夏季レース(13) | p | -0.59% | -8.79% | 0.538(7) |
0.000(0) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2015年春季レース(13) | p | -0.28% | -3.85% | 0.385(5) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2015年新春レース(13) | p | 0.70% | 9.23% | 0.462(6) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2014年秋季レース(13) | p | 0.51% | 6.10% | 0.231(3) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2014年夏季レース(13) | m | 0.36% | 4.67% | 0.462(6) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2014年春季レース(13) | p | 0.62% | 7.73% | 0.538(7) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2014年新春レース(13) | m | 1.84% | 25.62% | 0.462(6) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2013年秋季レース(13) | o | 2.33% | 33.40% | 0.692(9) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2013年夏季レース(13) | o | 0.08% | 0.18% | 0.231(3) |
0.077(1) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2012年夏季レース(13) | o | -0.99% | -12.56% | 0.308(4) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2012年春季レース(13) | o | 0.74% | 9.95% | 0.385(5) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2012年新春レース(13) | o | 0.68% | 8.87% | 0.462(6) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2011年秋季レース(13) | o | 0.16% | 1.89% | 0.462(6) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2011年春季レース(13) | o | -1.32% | -16.50% | 0.385(5) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2011年新春レース(13) | o | 0.07% | -0.19% | 0.538(7) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.077(1) |
0.000(0) |
| 2010年秋季レース(13) | o | 0.46% | 5.88% | 0.385(5) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
| 2010年夏季レース(13) | o | -0.13% | -2.09% | 0.385(5) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
0.000(0) |
※ 低位株：株価100円未満の銘柄
2017年春季レース
節の成績
| 勝率 | 0.417 |
| 節平均成績 | -0.92% |
| 通算成績 | -13.74% |
たので、ご興味がございましたらご覧ください→http://h-shisanun.seesaa.n
et/article/447143496.html。ずっと同じ銘柄を選択し続けているので、この理
由をご覧いただいている方々にはもしかしたら面白味がないかもしれません。
しかし、株式投資で大きく稼ぐ方法の一つが「成長株投資」であり、「これは
上がる！」と見込んだ株を買って、辛抱強く持ち続けることと考えております
。これまでも何度も上がる株を買っておきながら、早い段階で利益確定してし
まい、大きく稼ぐことに失敗してしまいました。「今度こそ絶対に大きく稼ぐ
！」と誓っています。実際の投資でも三機サービスを買っています。 三機サービスの買い継続です。全節は暴落して最下位からのスタートでした。
上昇力のある銘柄ほど、下落に転じた時の下がり方も急なことが多いですね。
今回のような下落はとても事前に想定できるものではありません。まだカント
リーリスクが株式市場を覆っていて、今後の動向を予測するのは困難です。し
かし、本当の成長株は、いくつもの困難を乗り越えて、中長期で株価を上昇さ
せていくものです。それが私が成長株に投資する理由です。いつ株価が大きく
反発するかわかりませんし、その機会を逃さないためにもホールドです。三機
サービスの魅力についてはhttp://h-shisanun.seesaa.net/article/447143496
.html にまとめてありますので、ご興味がございましたらご覧ください。 三期サービスの買い継続です。４月の始めに大きく株価を下げましたが、反発
を信じてホールドしています。前節の反発は逃さずに捉えることができました
。株価は色々な要因で上下します。それらを事前に予測して常に勝つというこ
とは不可能です。特に今のカントリーリスクのようなものは、世界中が次に何
が起こるのかを、固唾を呑んで見守っている訳で、さらには株価が短期的にど
のように動くかなどわかりません。一つだけ確かなことは、有望な成長株は多
くの困難を乗り越えて株価を上昇させていくことです。したがって、ホールド
です。 三機サービスの買い継続です。本レースでは全リーグの最下位からスタートし
ましたが、ここまで順調にランキングを回復してきました。成長株に投資をす
るならば、短期的な株価の変動に慌てず、じっくり我慢強くホールドし、株価
の値上がりを待つことが重要です。ここまでくれば次は高値更新に期待してし
まいます。もっともこの銘柄の株価の高値更新は時間の問題と思っています。
その理由は何度も書いていますので、ここでは繰り返しません。興味のある方
はこちらにまとめましたのでご覧ください。http://h-shisanun.seesaa.net/a
rticle/447143496.html 三機サービスの買い継続です。４月の初めに大きく株価を下げた後に、地道に
株価を回復させ、急落前に近い株価水準に戻りました。ここからは新高値更新
が期待されます。連続増収増益の銘柄ですので、来期業績が視野に入り始めれ
ば一段高が狙えそうです。５月期決算の企業なので、来期予想が発表されるま
でまだ時間がかかりそうです。しかし、今期も会社予想よりも上回りそうです
が、まだ上方修正されていません。何れにしてもまだまだ上が狙えると思いま
すので、ホールドです。 三機サービスの買い継続です。前回書き忘れましたが、4月28日に三機サービス
は東証二部から東証一部に昇格しました。この銘柄についてまとめたこちら（
http://h-shisanun.seesaa.net/article/447143496.html）の記事にも東証一部
への昇格期待について書いていました。東証一部に昇格すると、TOPIXに連動す
るETFなどの買いが期待できますので、しばらくは需給関係が良好な状況が続く
でしょう。また同社の中期計画も着実に前進するのではないかと思います。し
たがって、ホールドです。 三機サービスの買い継続です。先週は株式市場全体の下げにつられて好業績株
も下げたような印象があります。こんな局面では連続増収増益株に投資すると
いう基本方針がブレそうになりますが、焦らず、グッと堪えてホールドです。
例えば「これから株価が下がりそうに感じたら一旦売って、実際にある程度下
げて反発しそうになったら買い戻す」なんていうことを試みたくなります。現
実には、そんなにうまくいかないことの方が多く、売買にかかるコスト・税金
もありますので、本当に有望な株であればホールドの方が確率が高いと経験上
は感じています。もちろん連続増収増益などの「買う理由」、株価水準に妥当
性がなくなれば売りますが。三機サービスはまだまだホールドです。 三機サービスの買い継続です。この銘柄が魅力的なことは何度も述べています
が、直近での株価は冴えません。株式市場全体の流れに押されて下げているよ
うにも見えます。「ゼル・イン・メイ」が始まったという声も聞こえてきます
。しかし、海外投資家は連続して買い越していますので、どこかで反発すると
期待しています。 三機サービスの買い継続です。東証一部に昇格したばかりですので、株価が大
崩れする可能性は低いでしょう。最近の東証の売買動向では、投資信託の大量
の売り越しが続いています。利益確定売りのようです。東証一部昇格により、
TOPIX連動のETFや投資信託関連の買いが入りそうですが、最近の投資信託の売
り越しで株価上昇が先送りになっているのでしょうか？この銘柄は5月期決算で
すので、決算発表まで大きく動かないかもしれません。連続増収増益銘柄です
ので、連続増収増益予想が出ればさらに株価上昇が期待できるかもしれません
。 - - -
| 節 | リーグ | 出場者 | 銘柄（コード） | 始値 | 終値 | 節の成績 | 通算成績 |
| 第1節 | p | アポロン | 三機サービス(6044) | 1550円 | 1277円 | -17.61% | -17.61% |
| 第2節 | p | アポロン | 三機サービス(6044) | 1277円 | 1345円 | 5.32% | -13.22% |
| 第3節 | p | アポロン | 三機サービス(6044) | 1345円 | 1561円 | 16.06% | 0.72% |
| 第4節 | p | アポロン | 三機サービス(6044) | 1561円 | 1533円 | -1.79% | -1.09% |
| 第5節 | p | アポロン | 三機サービス(6044) | 1533円 | 1553円 | 1.30% | 0.20% |
| 第6節 | p | アポロン | 三機サービス(6044) | 1553円 | 1465円 | -5.67% | -5.48% |
| 第7節 | p | アポロン | 三機サービス(6044) | 1465円 | 1480円 | 1.02% | -4.51% |
| 第8節 | p | アポロン | 三機サービス(6044) | 1480円 | 1545円 | 4.39% | -0.32% |
| 第9節 | p | アポロン | 三機サービス(6044) | 1545円 | 1472円 | -4.72% | -5.03% |
| 第10節 | p | アポロン | 三機サービス(6044) | 1472円 | 1364円 | -7.34% | -12.00% |
| 第11節 | p | アポロン | 三機サービス(6044) | 1364円 | 1348円 | -1.17% | -13.03% |
| 第12節 | p | アポロン | 三機サービス(6044) | 1348円 | 1337円 | -0.82% | -13.74% |
| 平均 | -0.92% |
★ 手仕舞い無し銘柄変更のため終値は次節始値となっています。
※ 太字の銘柄コードの上にマウスを乗せると直前メールの内容が参照できます。※ 銘柄コードをクリックするとYahooチャートへリンクします。